Строительство третьей полосы Адриатической магистрали Тиват – Герцег-Нови (от долины Лука до пристани в Лепетанах) протяженностью около 600 метров началось с расчистки трассы в долине Лука. Ожидается, что новая полоса, строительство которой планируют завершить через три месяца, сократит количество пробок в туристический сезон. Работы стоимостью 574 тыс. евро производит компания Crnagoraput совместно с которским Yu Briv при финансировании общины Тивата. Разработку проекта и геодезическое обследование участка финансировала компания «Приморский транспорт».

   На днях объект посетила правительственная делегация, в состав которой вошли министр транспорта доктор Андрия Ломпар, министр туризма Предраг Ненезич, мэр Тивата Драган Канкараш и директор Транспортной дирекции Черногории Веселин Грбович.

   По мнению г-на Ломпара, строительство третьей полосы в Каменарах и появление еще одного крупного порта будут способствовать решению проблемы с транспортными пробками в этой части Приморья. В связи с тем, что большая часть дороги в Лепетанах будет строиться путем насыпи материала в море, специалисты которского Института биологии моря разработали стратегию, с помощью которой можно оценить влияние проекта на окружающую среду. Мэр подчеркнул, что все работы будут вестись с учетом обеспечения охраны водных биологических ресурсов.

   Г-н Канкараш заявил, что в будущем продолжится развитие местной транспортной инфраструктуры. В ближайшие пять месяцев Дорожный центр Воеводины будет заниматься разработкой проекта новой шестикилометровой окружной дороги вокруг Тивата стоимостью около 40 млн евро, после чего будет объявлен и тендер на ее строительство.

   Министр туризма отметил, что работы на магистрали в Лепетанах и Каменарах позволят устранить «узкое место», которое затрудняло работу туристических организаций (трансфер и организацию экскурсий).

   Белградский Дорожный институт разработал проект строительства третьей полосы от перекрестка в Мельинах до Йок Мегдана длиной 1 800 метров. Дорога, которую будет строить компания Prijedor putevi,обеспечит свободное прохождение транспорта в этом районе.

   До начала туристического сезона планируется устранить «узкие места» на дорогах в самой крупной общине залива Бока Которска. По словам г-на Ломпара, правительство и Транспортная дирекция выделят на строительство третьей полосы 1,3 млн евро, а владельцы земли, на которой будет строиться трасса, получат от общины новые места для проживания. Мэр Герцег-Нови Деян Мандич заявил, что на перемещение электрооборудования городского освещения, водопроводные и канализационные сети община выделила около 250 000 евро.

   Г-н Ненезич упомянул о необходимости строительства (при поддержке правительства) новых дорог и парковок в городе. До начала лета планируется временно переместить главную автобусную станцию из Герцег-Нови в Игало.

   После посещения строительства бульвара в Бечичи члены правительственной делегации отметили, что из-за изменения проектной документации окончание работ, возможно, перенесут на 15 июня. Однако чтобы завершить работы к началу сезона, как планировалось ранее, возможно, будет введена третья смена. Строительство стоимостью 3,6 млн евро финансирует Община Будвы совместно с министерством и Дорожной дирекцией.

   Мэр Райко Кульячи пообещал, что в первой половине июня будет закончен участок бульвара от почты до ярмарки, дорога на въезде в Петровац, а также строительство четырех улиц в Петровце и Будве, что позволит решить транспортные проблемы в пик сезона.

   После посещения правительственной делегацией строительных работ в Сутоморе г-н Ломпар заявил, что третья полоса улучшит циркуляцию транспорта через Сутоморе и позволит создать хорошую инфраструктуру на участке Бар – Петровац. Работы стоимостью более 1,5 млн евро, которые финансируют дирекция и община, планируется завершить 20 мая. Мэр Бара г-н Жарко Павичевич упомянул о прокладке 1,8 км труб регионального водопровода, по которому можно будет получать воду еще до конца 2009 года.