В течение этого года черногорская экономика будет переживать застой. Ощутимого оздоровления можно ждать в 2011 году, особенно если удастся запустить несколько инвестиционных проектов в сфере энергетики и туризма.

Агентство USAID решило закрыть программу развития черногорского севера всего лишь через полтора года после ее начала.

Январь, февраль и март – традиционные месяцы распродаж в бутиках и магазинчиках. Сейчас самое время купить за полцены вещи ваших любимых марок.

Кризис заставил черногорское правительство затянуть пояса. Общий объем государственных расходов сокращается на 230 миллионов евро.

Близится к воплощению идея соединить канатной дорогой Бечичи и живописное местечко Браичи над Будвой. Община Будвы предоставила под строительство 20 участков земли.

От Тивата до итальянской Пескары по дну моря проложат электрический кабель для связи энергосистем двух государств. Стоимость проекта – 720 миллионов евро.

К главным трассам Черногории относится Адриатическая дорога (Ядрански пут) и шоссе, ведущие от побережья через Подгорицу в Сараево (Босния и Герцеговина) и в Белград.

Крупнейший китайский банк на льготных условиях выделяет кредит на 47 миллионов долларов. Сухогрузы построят в Шанхае к 2012 году.

Владельцы многих отелей в Жабляке собираются закрыть свой бизнес: зимний сезон проходит из рук вон плохо, не спасли положение ни новогодние праздники, ни снижение цен.

Аренда сейфовых ячеек пользуется устойчивым спросом. Но в отличие от большинства европейцев, оставляющих в сейфах документы и ценности, черногорцы чаще используют ячейки для хранения денег.