Портал Vijesti сообщает, что по заключению Конференции Объединенных наций по торговле и развитию (UNCTAD) за 2018 год в списке из 144 государств Черногория занимает 132 место по индексу участия страны в мировом линейном судоходстве, так называемом индексу LSCI. Этот индекс служит индикатором позиции страны в мировой морской торговле и измеряется через ее участие в морских контейнерных перевозках. По сравнению с 2017 годом индекс LSCI Черногории упал на 48%, что ставит ее на третье место с конца в мире в рейтинге, отражающем динамику роста или падения показателей. Еще более значительное снижение за год показали только Украина и Албания.

   Около четырех пятых мировой торговли по объему и около 70% по стоимости товара происходит с помощью самого дешевого и самого эффективного морского транспорта. Притом самая большая часть мировых товаров перевозится линейными контейнеровозами, которые легче всего комбинируются с автомобильными или железнодорожными перевозками. Черногория с компанией Port of Adria, которая в Баре максимально в год перегружает около 50 тыс. контейнеров, без единого километра настоящей международной трассы и с неразвитой железнодорожной сетью, которая не в состоянии обеспечить контейнерный блок-состав, полностью находится вне всех региональных и глобальных товарных потоков и смотрит в спину всем остальным государствам на Адриатике, кроме БиХ, у которой нет серьезного морского порта.