Сейчас на сайте посетителей: 29
На главную Карта сайта Контакты Для администратора
Войти Регистрация
Войти
Воскресенье, 22.10.2017

Сегодня в Будве
  День     
25°
   Ночь
25°

Погода на сегодня

Будва     +21
Герцег-Нови     +22
Тиват     +21
Котор     +22
Бар     +20
Ульцинь     +19
Подгорица     +19
Никшич     +17
Колашин     +17
Жабляк     +14
t воды в море
22.10.2017
Петровац21
Бар21
Герцег-Нови22
Будва22
Ульцинь20

Архив новостей




  


















Последние статьи

Пойман бурый медведь в НП “Biogradska gora”

Впервые в Черногории в Национальном парке “Biogradska gora” был пойман и промаркирован спутниковым ошейником бурый медведь (Ursus Arctos), весом целых 255 кг.

Алипашины источники: кто в них умоется, останется вечно молодым

Природа Плавско-Гусиньского края похожа на настоящую сказку. Неоглядные зеленые луга, по которым текут быстрые горные ручьи и чистые реки, еще неисследованные пещеры, великолепные горные долины, каньоны, водопады, окруженные высокими вершинами горного массива Проклетие – от всего этого у туристов захватывает дух.

Радулович: Доходы от туризма составят почти миллиард евро

Туристический сезон этого года, который все еще продолжается, более чем хорош, как сообщил в интервью газете Pobjedа Президент Черногорского туристического объединения Жарко Радулович.

НовостиЗа октябрь 2017: 177Всего: 28876

Вернуться к списку новостей
19.05.2017 | Инвестиции | комментарии 3
50 миллионов на развитие железных дорог
50 миллионов на развитие железных дорог50 миллионов на развитие железных дорог

   Как передает RTCG, из Министерства транспорта сообщают, что в ближайшие пять лет черногорские власти вложат 50 миллионов евро на ремонт и развитие железнодорожной инфраструктуры страны. С 2006 года на реконструкцию железных дорог и закупку нового подвижного состава было потрачено 130 миллионов евро.

   В правительстве считают, что эти инвестиции помогут повысить пропускную способность железной дороги Бар-Белград, что важно для развития порта Бара. Сообщается, что в этом году ожидается реализация различных проектов, связанных с железнодорожной инфраструктурой, на общую сумму в 25 миллионов евро. Также, в этом году начнут поступать деньги из Фонда развития Западных Балкан, который одобрил выделение 40 миллионов евро на развитие транспортной инфраструктуры.


Голосование завершено
Проголосовало: 1
Комментарии (3) :

cuprum

2286.80
Знаток
стаж : 5 лет 3 мес
Откуда : Мoscow-Budva-Cetinje-Koeln
19.05.2017  15:09
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
По хорошему, если собственник вкладывает 50 000 000, то он к этим вложениям без особых напрягов может добавить ещё примено не менее 400 000 000 "внешних инвестиций". А это для ЧГ уже вполне серьёзно.
Но я подозреваю, что вкладывается собственных 5 000 000 и к ним добавляются ещё 45 000 000 денег к примеру ... Впрочем, я уже писал, чьих, к примеру.  

Созерцатель

19.05.2017  15:48
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
Вот если из Коломбо на поезде из "позапрошлого века" отправиться в центр страны, то за окном можно наблюдать массу экзотических пейзажей и сельхозпостроек периода британской колонизации. А в самОм вагоне местные мамы в самом начале многочасового пути суют младенцам в рот "бешеную травку" и те, затем, не подают признаков жизни до самого конца путешествия... . И туристы платят за такой ... эксклюзив. Особенно напрягАло, когда на любой остановке, могли заскочить с облавой "тамильские тигры", "обшмонать", отвезти в ближайшие заросли кустарника и
как ... "недостаточно революционно настроенного" просто ... "шлепнуть" из АКМ.
Но ... в Черногории такого "СОННОГО ЦАРСТВА" не предвижу. Это - Западные Балканы, про которые, в последнее время, нережко "жужжат" в Брюсселе, как про некий приоритет (правда, в длинном списке других). Ж/д сейчас крайне привлекательна для китайцев, турок, арабов. У которых есть деньги и ... СОБСТВЕННЫЕ экспансионистские стратегии. И за неё вскоре разгорится НЕШУТОЧНАЯ борьба. Между мощными транснациональными игроками. В том числе, конечно же, и европейскими членами НАТО. Которая при финансовых разборках ... вообще ... "не при делах". Ну, включат, если будет нужно, еще пару отставников-генералов в состав Совета директоров "авторитетных тяжеловесов". Не более того.
Вчера поляки отважились, наконец, предложить дополнительно "лям" за пакет акций порта Бар. Ну и дополнительно регламентировали часть акватории под военные нужды. Это, на мой взгляд,  мизер. Даже если и утвердят новую "челобитную", то НЕНАДОЛГО. Грядут покупатели посерьезнее.
Вывод: озвученные цифры ВАЖНЫ, как ОСНОВА -"синица". А напрягаться правительству НЕОБХОДИМО уже сейчас на "ЖУРАВЛЯ".
Иначе, НЕИЗБЕЖНО, ПО НЕСКОЛЬКИМ ОБЪЕКТИВНЫМ ПРИЧИНАМ, с мощной МЕЖДУНАРОДНОЙ поддержкой, как представляется, максимум через ГОД, "... другие придут, сменив уют..."!
  

Евгений

19.05.2017  18:49
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
Почему нет  жд линии Никшич - Мостар?  
Все новые прочитаны >>
Последние новости рубрики Инвестиции:Самые популярные новости за октябрь:
Вверх

Рубрики

Топ 20 статей
за 2016/17 год

Придется потерпеть июнь 2016 | прочитано: 2686
До Будвы без нервотрепки июнь 2016 | прочитано: 2492
Солнце, музыка и мимоза февраль 2016 | прочитано: 2435
Использование текстов и фотографий с сайта www.montenegro-today.com допускается только с письменного разрешения Администрации сайта
Черногория сегодня - отдых и недвижимость в Черногории

 
О проекте "Черногория сегодня" Контакты
Закрыть