Сейчас на сайте посетителей: 49
На главную Карта сайта Контакты Для администратора
Войти Регистрация
Войти
Воскресенье, 20.08.2017

Сегодня в Будве
  День     
34°
   Ночь
33°

Погода на сегодня

Будва     +26
Герцег-Нови     +26
Тиват     +26
Котор     +26
Бар     +30
Ульцинь     +29
Подгорица     +29
Никшич     +28
Колашин     +28
Жабляк     +24
t воды в море
20.08.2017
Петровац25
Бар26
Герцег-Нови26
Будва25
Ульцинь24

Архив новостей




  


















Последние статьи

Черногория во власти “Люцифера”

Жара, которая уже давно создает большие проблемы в южной и юго-восточной Европе, получила название “Люцифер”, пишет британская газета Mirror.

Коты Котора

Как кошки стали неофициальным символом Котора.

Радулович против Иванчевича

Радулович опроверг заявление председателя Совета по туризму Промышленной палаты о том, что заполненность отелей в июле была на 30% меньше, чем в прошлом году.

НовостиЗа август 2017: 165Всего: 28355

Вернуться к списку новостей
19.05.2017 | Инвестиции | комментарии 3
50 миллионов на развитие железных дорог
50 миллионов на развитие железных дорог50 миллионов на развитие железных дорог

   Как передает RTCG, из Министерства транспорта сообщают, что в ближайшие пять лет черногорские власти вложат 50 миллионов евро на ремонт и развитие железнодорожной инфраструктуры страны. С 2006 года на реконструкцию железных дорог и закупку нового подвижного состава было потрачено 130 миллионов евро.

   В правительстве считают, что эти инвестиции помогут повысить пропускную способность железной дороги Бар-Белград, что важно для развития порта Бара. Сообщается, что в этом году ожидается реализация различных проектов, связанных с железнодорожной инфраструктурой, на общую сумму в 25 миллионов евро. Также, в этом году начнут поступать деньги из Фонда развития Западных Балкан, который одобрил выделение 40 миллионов евро на развитие транспортной инфраструктуры.


Голосование завершено
Проголосовало: 1
Комментарии (3) :

cuprum

2279.50
Знаток
стаж : 5 лет 1 мес
Откуда : Мoscow-Budva-Cetinje-Koeln
19.05.2017  15:09
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
По хорошему, если собственник вкладывает 50 000 000, то он к этим вложениям без особых напрягов может добавить ещё примено не менее 400 000 000 "внешних инвестиций". А это для ЧГ уже вполне серьёзно.
Но я подозреваю, что вкладывается собственных 5 000 000 и к ним добавляются ещё 45 000 000 денег к примеру ... Впрочем, я уже писал, чьих, к примеру.  

Созерцатель

19.05.2017  15:48
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
Вот если из Коломбо на поезде из "позапрошлого века" отправиться в центр страны, то за окном можно наблюдать массу экзотических пейзажей и сельхозпостроек периода британской колонизации. А в самОм вагоне местные мамы в самом начале многочасового пути суют младенцам в рот "бешеную травку" и те, затем, не подают признаков жизни до самого конца путешествия... . И туристы платят за такой ... эксклюзив. Особенно напрягАло, когда на любой остановке, могли заскочить с облавой "тамильские тигры", "обшмонать", отвезти в ближайшие заросли кустарника и
как ... "недостаточно революционно настроенного" просто ... "шлепнуть" из АКМ.
Но ... в Черногории такого "СОННОГО ЦАРСТВА" не предвижу. Это - Западные Балканы, про которые, в последнее время, нережко "жужжат" в Брюсселе, как про некий приоритет (правда, в длинном списке других). Ж/д сейчас крайне привлекательна для китайцев, турок, арабов. У которых есть деньги и ... СОБСТВЕННЫЕ экспансионистские стратегии. И за неё вскоре разгорится НЕШУТОЧНАЯ борьба. Между мощными транснациональными игроками. В том числе, конечно же, и европейскими членами НАТО. Которая при финансовых разборках ... вообще ... "не при делах". Ну, включат, если будет нужно, еще пару отставников-генералов в состав Совета директоров "авторитетных тяжеловесов". Не более того.
Вчера поляки отважились, наконец, предложить дополнительно "лям" за пакет акций порта Бар. Ну и дополнительно регламентировали часть акватории под военные нужды. Это, на мой взгляд,  мизер. Даже если и утвердят новую "челобитную", то НЕНАДОЛГО. Грядут покупатели посерьезнее.
Вывод: озвученные цифры ВАЖНЫ, как ОСНОВА -"синица". А напрягаться правительству НЕОБХОДИМО уже сейчас на "ЖУРАВЛЯ".
Иначе, НЕИЗБЕЖНО, ПО НЕСКОЛЬКИМ ОБЪЕКТИВНЫМ ПРИЧИНАМ, с мощной МЕЖДУНАРОДНОЙ поддержкой, как представляется, максимум через ГОД, "... другие придут, сменив уют..."!
  

Евгений

19.05.2017  18:49
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
Почему нет  жд линии Никшич - Мостар?  
Все новые прочитаны >>
Последние новости рубрики Инвестиции:Самые популярные новости за август:
Вверх

Рубрики

Топ 20 статей
за 2016/17 год

Придется потерпеть июнь 2016 | прочитано: 2444
До Будвы без нервотрепки июнь 2016 | прочитано: 2214
Солнце, музыка и мимоза февраль 2016 | прочитано: 2211
Использование текстов и фотографий с сайта www.montenegro-today.com допускается только с письменного разрешения Администрации сайта
Черногория сегодня - отдых и недвижимость в Черногории

 
О проекте "Черногория сегодня" Контакты
Закрыть