Сейчас на сайте посетителей: 56
На главную Карта сайта Контакты Для администратора
Войти Регистрация
Войти
Четверг, 26.04.2018

Сегодня в Будве
  День     
26°
   Ночь
26°

Погода на сегодня

Будва     +21
Герцег-Нови     +19
Тиват     +21
Котор     +21
Бар     +24
Ульцинь     +22
Подгорица     +23
Никшич     +20
Колашин     +22
Жабляк     +19
t воды в море
26.04.2018
Петровац19
Бар19
Герцег-Нови20
Будва19
Ульцинь18

Архив новостей




  


















Последние статьи

Преступники из Черногории дорого платят за поддельные документы

Фальшивый сербский паспорт можно купить за несколько сотен евро, а оригинальный проездной документ стоит примерно в десять раз больше.

Рай для спелеологов

Открываются для посещения четыре пещеры в районе Бара.

Весна – время носить юбки

Черногорская художница-модельер Василиса Михайлович: Мне жаль, когда я вижу накрашенных девочек на высоких каблуках.

НовостиЗа апрель 2018: 215Всего: 30348

Вернуться к списку новостей
19.05.2017 | Инвестиции | комментарии 3
50 миллионов на развитие железных дорог
50 миллионов на развитие железных дорог50 миллионов на развитие железных дорог

   Как передает RTCG, из Министерства транспорта сообщают, что в ближайшие пять лет черногорские власти вложат 50 миллионов евро на ремонт и развитие железнодорожной инфраструктуры страны. С 2006 года на реконструкцию железных дорог и закупку нового подвижного состава было потрачено 130 миллионов евро.

   В правительстве считают, что эти инвестиции помогут повысить пропускную способность железной дороги Бар-Белград, что важно для развития порта Бара. Сообщается, что в этом году ожидается реализация различных проектов, связанных с железнодорожной инфраструктурой, на общую сумму в 25 миллионов евро. Также, в этом году начнут поступать деньги из Фонда развития Западных Балкан, который одобрил выделение 40 миллионов евро на развитие транспортной инфраструктуры.


Голосование завершено
Проголосовало: 1
Комментарии (3) :

cuprum

2524.10
Знаток
стаж : 5 лет 9 мес
Откуда : Мoscow-Budva-Cetinje-Koeln
19.05.2017  15:09
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
По хорошему, если собственник вкладывает 50 000 000, то он к этим вложениям без особых напрягов может добавить ещё примено не менее 400 000 000 "внешних инвестиций". А это для ЧГ уже вполне серьёзно.
Но я подозреваю, что вкладывается собственных 5 000 000 и к ним добавляются ещё 45 000 000 денег к примеру ... Впрочем, я уже писал, чьих, к примеру.  

Созерцатель

19.05.2017  15:48
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
Вот если из Коломбо на поезде из "позапрошлого века" отправиться в центр страны, то за окном можно наблюдать массу экзотических пейзажей и сельхозпостроек периода британской колонизации. А в самОм вагоне местные мамы в самом начале многочасового пути суют младенцам в рот "бешеную травку" и те, затем, не подают признаков жизни до самого конца путешествия... . И туристы платят за такой ... эксклюзив. Особенно напрягАло, когда на любой остановке, могли заскочить с облавой "тамильские тигры", "обшмонать", отвезти в ближайшие заросли кустарника и
как ... "недостаточно революционно настроенного" просто ... "шлепнуть" из АКМ.
Но ... в Черногории такого "СОННОГО ЦАРСТВА" не предвижу. Это - Западные Балканы, про которые, в последнее время, нережко "жужжат" в Брюсселе, как про некий приоритет (правда, в длинном списке других). Ж/д сейчас крайне привлекательна для китайцев, турок, арабов. У которых есть деньги и ... СОБСТВЕННЫЕ экспансионистские стратегии. И за неё вскоре разгорится НЕШУТОЧНАЯ борьба. Между мощными транснациональными игроками. В том числе, конечно же, и европейскими членами НАТО. Которая при финансовых разборках ... вообще ... "не при делах". Ну, включат, если будет нужно, еще пару отставников-генералов в состав Совета директоров "авторитетных тяжеловесов". Не более того.
Вчера поляки отважились, наконец, предложить дополнительно "лям" за пакет акций порта Бар. Ну и дополнительно регламентировали часть акватории под военные нужды. Это, на мой взгляд,  мизер. Даже если и утвердят новую "челобитную", то НЕНАДОЛГО. Грядут покупатели посерьезнее.
Вывод: озвученные цифры ВАЖНЫ, как ОСНОВА -"синица". А напрягаться правительству НЕОБХОДИМО уже сейчас на "ЖУРАВЛЯ".
Иначе, НЕИЗБЕЖНО, ПО НЕСКОЛЬКИМ ОБЪЕКТИВНЫМ ПРИЧИНАМ, с мощной МЕЖДУНАРОДНОЙ поддержкой, как представляется, максимум через ГОД, "... другие придут, сменив уют..."!
  

Евгений

19.05.2017  18:49
Ответ скрыт по итогам голосования посетителей. Показать
Почему нет  жд линии Никшич - Мостар?  
Все новые прочитаны >>
Последние новости рубрики Инвестиции:Самые популярные новости за апрель:

Рубрики

Топ 20 статей
за 2017/18 год

Ежедневно по 25 пьяных за рулем январь 2017 | прочитано: 2780
Коты Котора август 2017 | прочитано: 2445
Более 30% жителей Черногории одиноки январь 2017 | прочитано: 2439
Легенда о Сутоморе январь 2018 | прочитано: 2265
Великая красота маленькой страны январь 2017 | прочитано: 2077
Черногория во власти “Люцифера” август 2017 | прочитано: 2010
Журнал Vogue рекомендует Черногорию январь 2017 | прочитано: 1979
Использование текстов и фотографий с сайта www.montenegro-today.com допускается только с письменного разрешения Администрации сайта
Черногория сегодня - отдых и недвижимость в Черногории

 
О проекте "Черногория сегодня" Контакты
Закрыть